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电磁线圈系列
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用于车辆安全控制系统的电磁线圈

ESP电磁线圈是ESP车身电子稳定系统必不可少的执行器中的关键部件,依靠电磁线圈产生的强大电磁力移动电磁阀芯,一调节车轮制动缸中的压力,该线圈充分考虑ECU对线圈在设计过程中的各种参数的要求,使其能够适应汽车各种环境因素及寿命等因素。此系列线圈体积小、成本低、高速响应、高可靠性。

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用于车辆动力和驱动控制系统的电磁线圈

喷油嘴电磁线圈此线圈安装在高压喷油器上,高压喷油器进行油端与高压燃油管连接,出油端安装在发动机上。多孔系统使燃油混合更加彻底,在ECU的控制线家,可以精确地提供发动机所需要的燃油。


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汽车油压控制阀OCV电磁线圈是气门可变正时(VVT)发动机系统关键部件,OCV是可变气门正时发动机上控制发动机的进气门的低压油控制阀。
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高压泵电磁线圈(GHP线圈)此元件是汽油直喷发动机系统核心元件之一。高压泵电磁阀给是直喷式喷油嘴提供高压汽油的电磁阀线圈,汽油直喷技术这几年研发成熟的技术,它更为高效经济的燃油方式正逐步取代单点电喷,多点电喷技术。
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油门踏板


用于电喷系统中控制油门大小的踏板

JS5300系列电子油门踏板采用非接触式传感器,通过1000万次可靠性试验,使用寿命长。根据用户需要,使用油门踏板专用模拟芯片或计算机可编程传感器芯片,可与国外任何一种发动机ECU相匹配。
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电池圈


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传感器


用于车辆有关控制系统的温度、压力、位置、车速等参数的传感器

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